BMW R1200RS
Serie:
| Motor | |
|---|---|
| Bauart | Luft-/Flüssigkeitsgekühlter Zweizylinder-Viertakt-Boxermotor mit zwei obenliegenden, stirnradgetriebenen Nockenwellen und einer Ausgleichswelle. |
| Bohrung x Hub | 101 mm x 73 mm |
| Hubraum | 1.170 ccm |
| Nennleistung | 92 kW (125 PS) bei 7.750 U/min |
| max. Drehmoment | 125 Nm bei 6.500 U/min |
| Verdichtungsverhältnis | 12,5 : 1 |
| Kraftstoffaufbereitung / Motorsteuerung | Elektronische Saugrohreinspritzung |
| Abgasreinigung | geregelter 3-Wege-Katalysator, Abgasnorm EU-4 |
| Fahrleistung / Verbrauch | |
| Höchstgeschwindigkeit | über 200 km/h |
| Verbrauch auf 100 km bei konst. 90 km/h | 4,1 l |
| Verbrauch nach WMTC auf 100 km | 4,96l |
| Verbrauch auf 100 km bei konst. 120 km/h | 5,5 l |
| Kraftstoffart | Benzin bleifrei 95 ROZ |
| Elektrik | |
| Lichtmaschine | Drehstromgenerator 508 W (Nennleistung) |
| Batterie | 12 V / 12 Ah, wartungsfrei |
| Kraftübertragung | |
| Kupplung | Nasskupplung mit Anti-Hopping Funktion, hydraulisch betätigt |
| Getriebe | klauengeschaltetes Sechsgang-Getriebe mit Schrägverzahnung |
| Sekundärantrieb | Kardan |
| Fahrwerk / Bremsen | |
| Rahmen | zweiteiliges Rahmenkonzept aus Haupt- und daran angeschraubtem Heckrahmen, mittragender Motor |
| Vorderradführung / Federelemente | Upside-Down Teleskopgabel; Tauchrohrdurchmesser 45 mm |
| Hinterradführung / Federelemente | Aluminiumguss-Einarmschwinge mit BMW Motorrad Paralever; WAD Federbein, Federvorspannung mittels Handrad hydraulisch stufenlos einstellbar, Zugstufendämpfung per Handrad einstellbar |
| Federweg vorne / hinten | 140 mm / 140 mm |
| Radstand | 1.527 mm |
| Nachlauf | 114,8 mm |
| Lenkkopfwinkel | 62,3° |
| Räder | Aluminium-Gussräder |
| Felgenmaß vorne | 3,50 x 17" |
| Felgenmaß hinten | 5,50 x 17" |
| Reifen vorne | 120/70 ZR 17 |
| Reifen hinten | 180/55 ZR 17 |
| Bremse vorne | Doppelscheibenbremse, schwimmend gelagerte Bremsscheiben, Durchmesser 320 mm, 4-Kolben-Radialbremssättel |
| Bremse hinten | Einscheibenbremse, Durchmesser 276 mm, Doppel-Kolben Schwimmsattel |
| ABS | BMW Motorrad Integral ABS (Teil-Integral), abschaltbar |
| Maße / Gewichte | |
| Länge | 2.202 mm |
| Breite (über Spiegel) | 925 mm |
| Höhe (ohne Spiegel) | 1.250 mm |
| Sitzhöhe bei Leergewicht | 820 mm (SA Fahrersitz niedrig / hoch, 760 / 840 mm) |
| Schrittbogenlänge bei Leergewicht | 1.840 mm (SA Fahrersitz niedrig / hoch 1.720 / 1.875 mm) |
| Leergewicht fahrfertig, vollgetankt 1) | 236 kg |
| zulässiges Gesamtgewicht | 450 kg |
| Zuladung (bei Serienausstattung) | 214 kg |
| nutzbares Tankvolumen | 18 l |
| davon Reserve | ca. 4 l |
Serienausstattung (ab Werk):
Ausstattung
- Halbverkleidung mit mehrfach manuell einstellbarem Windschild und integrierten Rückspiegeln (verkleidungsfest)
- Sitzbank zweiteilig (Sitzhöhe: 820 mm / Schrittbogenlänge: 1.840 mm)
- Einschlüsselsystem für Zünd-, Lenk-, Tank- und Sitzbankschloss
- Integriertes Zünd- und Lenkschloss
- Soziushaltegriffe aus Aluminiumguss
- Handbrems- und Kupplungshebel einstellbar
- Bordliteratur und Bordwerkzeug
Besonderheiten
- 2 Fahrmodi „Rain“ und „Road“ jeweils mit ASC (Automatic Stability Control)
Elektrik
- Dauerlichtschaltung
- Höheneinstellbares Abblendlicht
- Monochromes 4,7" TFT-Display mit zusätzlichem Nachtmodus
- Multifunktions-Display mit Bordcomputer: Digitaluhr, Gang- und Benzinstandanzeige, Kilometer- und (zweifacher) Tageskilometerzähler, Restreichweite, Durchschnittsverbrauch, Durchschnittsgeschwindigkeit, Motortemperatur, Ölstand, Außentemperatur- sowie Service-Intervall-Anzeige
- Instrumentenkombination mit analogem Tachometer und TFT-Display
- Steckdose
- CAN-Bus mit Single-Wire-System (SWS)
- Elektronische Wegfahrsperre (EWS)
- Diagnoseschnittstelle
- Warnblinkanlage
- Generator 508 W
- Blinkleuchten weiß und LED-Rücklicht
Sonderausstattung (ab Werk):
- Comfort-Paket
– RDC (Reifendruckkontrolle)
– Abgasanlage verchromt
– Heizgriffe - Touren-Paket
– Dynamic ESA (Electronic Suspension Adjustment)
– Bordcomputer Pro
– Temporegelung
– Vorbereitung für Navigationsgerät
– Kofferhalter links und rechts
– Hauptständer
– Gepäckbrücke - Dynamik-Paket
– Fahrmodi Pro mit mit Dynamischer Traktionskontrolle (DTC), ABS Pro und Dynamischem Bremslicht (2 zusätzliche Fahrmodi „Dynamic” sowie „USER“ für individuelles Setting mit schräglagenabhängiger ABS-Regelung ABS Pro; Dynamische Traktionskontrolle (DTC) angepasst an Fahrmodi)
– LED-Tagfahrlicht
– LED-Blinkleuchten weiß - Keyless Ride (schlüsselloser Komfortzugang)
- Schaltassistent Pro
Nachgerüstet (vom Verkäufer):
- Zylinderkopfschutz
Nachgerüstet (von mir):
- kurzer Kennzeichenhalter für original Blinker
- BMW Windschild getönt (Artikelnummer: 77 33 8 556 927)
- SC-Project Auspuff
- original BMW Motorrad Sicherheitssch
raube für Öleinfüllstutzen - GSG Mototechnik Kardanschutz
- Givi SRA5117 Topcase Platte Monokey in silber (schwarz gibt es die nicht, deshalb habe ich die nachträglich pulverbeschichten lassen)
- GIVI DLM30 Trekker Dolomiti 30 Monokey
- GIVI T514 Innentasche
- Riff Verkleidungsblinker klar
- Wunderlich Sitzbank Fahrer »AKTIVKOMFORT« hoch + Sitzbank Beifahrer »AKTIVKOMFORT«
- Puig Lenkerendgewichte lang blau
- Voigt MT Lenkererhöhung (30mm höher und 21mm näher)
- Puig Hinterradabdeckung